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由大陸自主研製，名為「長江」的第一款商用飛機引擎模型，將在明天舉行的北京國際航空展首次展出。
至於由大陸研製，可載運超過160名乘客的C919客機，預計最快2016年投入市場。
負責研發的(中國商用飛機公司)市場營銷部副部長(陳綏寧)表示，研發進度良好，系統及重要實驗都取得成功。
參與研發的清華大學(航天航空學院)副教授(陳海昕)表示，由於部分國家的控制飛機噪音技術有突破，國產客機能否減低噪音，將成為能否打入國際市場的關鍵因素。
他又說，中國人搞大型飛機完全沒有經驗，飛機對安全要求又高，研發時要非常謹慎，需要很大努力。
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